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1引言

隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展，列車運行時速的提高，傳統(tǒng)的信號傳輸方式、信號控制指揮方式不再適用于高速鐵路，新型行車控制系統(tǒng)成為高速鐵路必不可少的信號技術(shù)裝備，傳統(tǒng)的信、聯(lián)、閉信號系統(tǒng)，已被智能化、數(shù)字化計算機聯(lián)鎖、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和自動化控制系統(tǒng)所取代。鐵路信號的工作標準、作業(yè)方式也發(fā)生了重大變化，維修作業(yè)的方式也由零星要點、單兵作業(yè)的方式向天窗、集中合作維修轉(zhuǎn)變，技術(shù)難度的加大，需要更多具有高素質(zhì)的、高技能水平的維護人員來維修管理信號設(shè)備[1]。我院的鐵道信號自動控制專業(yè)主要為國有鐵路企業(yè)、地方鐵路企業(yè)和鐵路建設(shè)企業(yè)培養(yǎng)在一線工作的信號工作人員。面對高速鐵路快速發(fā)展，對鐵路信號人員的培養(yǎng)提出了新的要求，在人才培養(yǎng)中，實踐教學是學生在校期間獲得實踐能力和職業(yè)綜合能力的最主要途徑和手段，對培養(yǎng)學生的實踐能力起著重要的作用。本文從實踐教學角度出發(fā)深入剖析在高速鐵路發(fā)展的行業(yè)背景下，當前專業(yè)在實踐性教學中存在的問題，并完善實踐教學體系，提高實踐教學內(nèi)容與職業(yè)崗位的匹配度，增強課程的針對性與職業(yè)性，確保專業(yè)所學內(nèi)容與工作過程全面接軌。同時對專業(yè)人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)，建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展具有現(xiàn)實的指導作用。

2鐵道信號自動控制專業(yè)實踐教學體系存在問題

2.1實踐教學課時設(shè)置不科學。通過分析鐵道信號自動控制專業(yè)的三年教學課時分配表得出:很多實踐教學主要穿插于理論教學中,實踐教學的課時安排不明確，部分實驗、實訓課因受實踐條件的限制并未開設(shè)，甚至由于實踐教學設(shè)備不足的問題長期無法解決，便采取了減少實踐教學課程。這就導致整個實踐教學課程體系存在著一定的不合理。2.2實踐教學內(nèi)容陳舊，滯后于崗位發(fā)展。許多教學內(nèi)容的選取依附于某門理論課或現(xiàn)有教材，教學內(nèi)容比較陳舊，缺乏專業(yè)相關(guān)的崗位實用性。尤其這幾年我國高速鐵路發(fā)展速度快，技術(shù)和設(shè)備更新，使行業(yè)崗位功能、技術(shù)要求、核心能力要求也隨之發(fā)生改變。而學校對于這類信息接收、消化的速度比較慢，無法使教學內(nèi)容、教材隨著技術(shù)更新和升級時時發(fā)生變化，導致了學生學習的工藝和技術(shù)永遠跟不上崗位的要求[2]。2.3實踐教學條件滯后。（1）校內(nèi)實訓室硬件條件差據(jù)調(diào)查，高速鐵路信號控制專業(yè)建有自己的校內(nèi)實訓室，隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，這就要求對校內(nèi)實訓室建設(shè)進行長期投資。但目前學校對后續(xù)投入沒有引起足夠重視，導致校內(nèi)實訓室的設(shè)施設(shè)備缺乏行業(yè)規(guī)范、數(shù)目不全、功能不全以及設(shè)備損壞等問題較嚴重。（2）校外實習基地不穩(wěn)定據(jù)調(diào)查，目前與校外實習單位在一定程度上只是暫時合作關(guān)系，還沒有達到長效合作關(guān)系。同時，實習單位一般不把實習學生安排到重要崗位，主要是因為擔心實習學生會因為經(jīng)驗不足而產(chǎn)生操作失誤，給企業(yè)帶來經(jīng)濟和形象上的損失。這就形成了一種惡性循環(huán)的局面，沒有達到學校、實習單位、學生“互謀發(fā)展，三方共贏”的目標。2.4教學師資總體水平不高。鐵道信號自動控制專業(yè)大多數(shù)教師則是從學校到學校，缺乏企業(yè)實際生產(chǎn)經(jīng)驗，對于崗位所要求的技術(shù)和能力缺乏必要的理解。目前急需為其提供進修、培訓、考察、行業(yè)實踐等機會，提高專業(yè)素養(yǎng)，增強實踐技能。同時學校只注重教師學歷層次的提高和專業(yè)理論知識的加深，忽視實踐教學能力的要求，教師把精力過于集中在理論學習上，導致部分實踐教學教師不同程度的存在理論教學水平偏高于實際操作能力的現(xiàn)象。

3鐵道信號自動控制專業(yè)實踐教學體系優(yōu)化

3.1構(gòu)建“四位一體”實踐教學體系。鐵道信號自動控制專業(yè)以培養(yǎng)技術(shù)技能人才為目標，突出技能優(yōu)先。學生實踐技能培養(yǎng)以現(xiàn)場標準化作業(yè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建“四位一體”（以課堂教學為基礎(chǔ)、以課程實踐為提升、以技能競賽為載體、以綜合應(yīng)用為強化）的學生技能培養(yǎng)體系，具體架構(gòu)如圖1所示。3.2課程內(nèi)容確定與優(yōu)化。課程體系確定后，根據(jù)崗位工作任務(wù)，分析所需要的專業(yè)知識和專業(yè)技能，由此確定學習領(lǐng)域，進而確定學習內(nèi)容。課程內(nèi)容不能是一成不變的，計劃每年根據(jù)專業(yè)發(fā)展和現(xiàn)場需求，修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，同時完善和優(yōu)化實踐課程體系及課程內(nèi)容。3.3技能優(yōu)先教學模式改革。專業(yè)課程教學改革體現(xiàn)技能優(yōu)先導向，培養(yǎng)學生標準化作業(yè)技能。將現(xiàn)場作業(yè)流程、工藝、質(zhì)量文件等納入課堂教學，加大實踐教學比重，打造學生的標準化作業(yè)技能；同時，將培養(yǎng)學生技能融于構(gòu)建微課、多媒體課件、仿真動畫、作業(yè)視頻、項目化教材等多形式、立體化課程資源中，多路徑融合，對接于“四位一體”的學生技能培養(yǎng)體系。教學實施中，充分利用技能優(yōu)先型教學資源，實現(xiàn)教學內(nèi)容與崗位作業(yè)零距離對接。3.4以賽促教，以賽促改，賽教結(jié)合。采用以賽促教、賽教結(jié)合的方式推進課程教學改革。將校賽、省賽、國賽、行業(yè)賽的競賽內(nèi)容融于課程教學中，通過技能大賽促進技能教學水平和學生技能的全面提升，培養(yǎng)嚴謹、負責、精益求精，追求極致，吃苦耐勞的工匠精神，從而打造技能鐵軍。技能訓練不止要教會方法，更要強調(diào)精神，養(yǎng)成習慣。反復的高標準的技能操作訓練，不是簡單重復，而是一個熟能生巧的過程。通過組織學生參加職業(yè)技能大賽，進行標準化作業(yè)程序、標準化工藝流程和標準化考核的反復循環(huán)，培養(yǎng)和穩(wěn)定操作技能。使學生認識到，技能提高沒有捷徑，必須投入極大的熱情，付出艱苦的努力，才能迎來超越和升華。參賽和訓練過程可以潛移默化的培養(yǎng)學生吃苦耐勞、追求極致的精神。另一方面，教師通過練功比武、技能競賽、技術(shù)培訓等形式提高知識技能水平，從而推動課程建設(shè)和改革不斷前行。3.5完善實踐教學條件。（1）強化實訓基地的內(nèi)涵建設(shè)，進行基地實訓項目的深度開發(fā)，不再停留在認知、演示功能，每個專業(yè)實訓基地都應(yīng)能進行開發(fā)設(shè)計、結(jié)構(gòu)構(gòu)建、布線連接、故障設(shè)置與故障處理、設(shè)備拆裝等深度訓練內(nèi)容，實訓基地內(nèi)涵建設(shè)應(yīng)能適應(yīng)專業(yè)課程學習的要求。在實訓基地硬件設(shè)備類別極大豐富的基礎(chǔ)上，進行實訓基地內(nèi)涵建設(shè)和實訓項目開發(fā)，實訓項目作業(yè)標準管理方面[3]。（2）確保實訓基地設(shè)備數(shù)量，確保每臺套設(shè)備1-2名學生訓練，確保每名學生能有獨立訓練、獨立思考和獨立操作的機會，這樣才能真正做到強化訓練，熟能生巧。確保實訓基地具備一定的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新功能，依托實訓基地，進行管理模式變更，建立學生創(chuàng)新開發(fā)俱樂部或工作室，師生共同進行專業(yè)課程領(lǐng)域的技術(shù)革新、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和生產(chǎn)應(yīng)用等方面的互動學習研發(fā)，使傳統(tǒng)的扁平課堂立體化，使傳統(tǒng)的知識吸收向主動思考、尋求創(chuàng)新突破的層次邁進。（3）依托組建的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新工作室和俱樂部，對學有余力的學生進行區(qū)別化教育，發(fā)揮他們在專業(yè)知識積累、技能訓練開發(fā)方面的長處，通過課內(nèi)課外的針對性培養(yǎng)，使他們在有興趣的方面能更加出類拔萃，在各類技能競賽和創(chuàng)新開發(fā)方面取得成績，并以此促進課程教學改革提高[4]。3.6“雙師型”教師隊伍建設(shè)。（1）實踐教學師資隊伍建設(shè)納入學校整個師資隊伍建設(shè)的規(guī)劃中去。每門實踐課程組成教學團隊，專兼職教師共同構(gòu)成課程教學團隊，教學團隊合理分工，注重交流，發(fā)揮每個團隊成員的長處，形成合力。每門課程有兩名主講教師，一名實訓項目能力強的教師，1名擅長專業(yè)教學資源和網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)的教師。（2）組織教師參加行業(yè)企業(yè)舉行的技術(shù)培訓，緊跟新技術(shù)發(fā)展步伐。積極與企業(yè)建立良好合作關(guān)系，本著更好為企業(yè)服務(wù)的出發(fā)點，積極參與企業(yè)的技術(shù)培訓，爭取在這樣的合作中鍛煉教師的實踐能力和解決問題的能力，真正培養(yǎng)出具有教學、科研綜合能力的高素質(zhì)的教師。（3）邀請行業(yè)企業(yè)具有高技術(shù)素質(zhì)和熟練操作技能的人員充實到教師隊伍，建立交流學習機制，提高兼職教師隊伍的教學水平。建立企業(yè)兼職教師資料庫，聘請位企業(yè)技術(shù)和一線生產(chǎn)人員擔任參與日常教學工作。

4結(jié)束語

面對高速鐵路快速發(fā)展，對鐵路信號人員的培養(yǎng)提出了新的要求，在人才培養(yǎng)中，實踐教學是學生在校期間獲得實踐能力和職業(yè)綜合能力的最主要途徑和手段，對培養(yǎng)學生的實踐能力起著重要的作用。本文從實踐教學角度出發(fā)深入剖析在高速鐵路發(fā)展的行業(yè)背景下，當從實踐教學角度出發(fā)深入剖析在高速鐵路發(fā)展的行業(yè)背景下，當前專業(yè)在實踐性教學中存在的問題，構(gòu)建“四位一體”實踐教學體系，提高實踐教學內(nèi)容與職業(yè)崗位的匹配度，確保專業(yè)所學內(nèi)容與工作過程全面接軌，并通過完善實踐教學條件和“雙師型”師資隊伍建設(shè)，保證實踐教學的順利實施。

參考文獻：

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[4]李麗娟,劉勇健.以創(chuàng)新能力為核心的土木工程實踐教學體系[J].實驗室研究與探索,2015,34(4):169-173.

作者:張亞昕 劉華 單位:西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院